GOTHENBURG - Polestar (NASDAQ:PSNY), la marque suédoise de voitures électriques performantes, fait sa première apparition au salon international de l'automobile de New York, où elle présente ses SUV de luxe, les Polestar 3 et Polestar 4. La participation de l'entreprise marque son passage d'une marque à modèle unique à une gamme plus large, dans le but de capitaliser sur le segment de marché en pleine croissance des véhicules électriques.
L'introduction des modèles Polestar 3 et Polestar 4 fait partie de l'offensive produit de la marque en 2024. Ces véhicules sont conçus pour allier performance et luxe, établissant de nouvelles normes pour les véhicules électriques grâce à leurs caractéristiques de maniabilité et à l'utilisation de matériaux uniques.
Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, a exprimé sa confiance dans la trajectoire de la marque, déclarant : "2024 sera une année exceptionnelle pour notre jeune marque, car nous montrons toute la force et le potentiel de Polestar." Il a souligné que les SUV ciblaient un segment de marché en pleine expansion et qu'ils jouaient un rôle dans la croissance des volumes et la progression des marges de la marque prévues à partir du second semestre.
La société a déjà commencé les ventes mondiales de la Polestar 4 et a lancé la production de la Polestar 3. Une production supplémentaire est prévue en Caroline du Sud au milieu de l'année, ce qui démontre l'engagement de Polestar sur le marché américain.
Outre le salon de l'automobile, M. Ingenlath et M. Per Ansgar, directeur financier, participeront au Bank of America Global Auto Summit. Un dossier d'information à l'intention des investisseurs a été publié sur le site web des relations avec les investisseurs, et la présentation de la direction sera diffusée en direct sur le web.
Polestar prévoit de publier ses résultats financiers et opérationnels vérifiés du T4 2023 ainsi que le rapport annuel de l'exercice 2023 le 30 avril 2024.
Ce rapport est basé sur un communiqué de presse de Polestar.
Perspectives InvestingPro
Alors que Polestar présente ses SUV électriques de luxe au Salon international de l'automobile de New York, la santé financière et la performance du marché de la société sont cruciales pour les investisseurs qui suivent ses efforts d'expansion. Avec une capitalisation boursière de 3,4 milliards de dollars, Polestar se positionne comme un acteur important du secteur des véhicules électriques. Cependant, la stratégie de croissance agressive de l'entreprise s'accompagne de défis financiers, comme le montrent les indicateurs actuels.
Les données d'InvestingPro indiquent que Polestar a un ratio cours/bénéfice (P/E) négatif de -10,04 pour les douze derniers mois au T3 2023, ce qui suggère que l'entreprise n'est pas rentable actuellement. En outre, la marge bénéficiaire brute pour la même période s'élève à un modeste 2,94%, ce qui correspond au conseil d'InvestingPro soulignant la faiblesse des marges bénéficiaires brutes de la société. Cela pourrait être un problème pour les investisseurs qui recherchent des sociétés à forte rentabilité.
L'action de la société a connu une forte volatilité, avec une chute de 32,07% du rendement total du cours sur trois mois et une baisse de 55,03% au cours de l'année écoulée. Cette tendance est cohérente avec les conseils d'InvestingPro qui notent la forte volatilité du cours de l'action et sa chute importante sur différentes périodes.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.