NEWARK, Californie - Lucid Group, Inc. (NASDAQ: LCID), leader de la technologie des véhicules électriques, a publié ses résultats financiers du premier trimestre, qui n'ont pas été à la hauteur des attentes de Wall Street.
La société a affiché un BPA ajusté de -0,30 $ pour le trimestre, soit 0,05 $ de moins que l'estimation des analystes de -0,25 $. Le chiffre d'affaires du trimestre s'est élevé à 172,7 millions de dollars, soit un peu moins que l'estimation consensuelle de 173,57 millions de dollars.
Les livraisons de véhicules de Lucid ont connu une augmentation significative de 39,9 % par rapport au premier trimestre de l'année précédente, avec 1 967 véhicules livrés. Malgré cette croissance, le cours de l'action de la société a baissé de 4,2 % après la publication des résultats, ce qui témoigne de l'inquiétude des investisseurs face à l'absence de résultats.
Peter Rawlinson, PDG et directeur technique, a souligné la position unique de Lucid sur le marché, citant sa "technologie interne supérieure et son partenariat avec le PIF". Il a exprimé sa confiance dans la dynamique des ventes de la société et dans les mesures de contrôle des coûts. Gagan Dhingra, directeur financier par intérim, a également souligné l'importance accordée par la société à la croissance et à l'optimisation des coûts.
La santé financière de Lucid semble solide, la société ayant réussi à lever 1,0 milliard de dollars par le biais d'un placement privé auprès d'une société affiliée au Fonds d'investissement public (PIF) et ayant terminé le trimestre avec environ 5,03 milliards de dollars de liquidités totales.
L'entreprise est en bonne voie pour produire environ 9 000 véhicules en 2024.
Les résultats financiers de la société et l'évolution subséquente du cours de l'action reflètent la réaction des investisseurs à l'échec des résultats, malgré les progrès réalisés par Lucid en matière de production de véhicules et de croissance des livraisons. La société continue de se concentrer sur l'augmentation de la production et le maintien de la discipline en matière de coûts alors qu'elle navigue sur le marché concurrentiel des véhicules électriques.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.