GUADALAJARA - Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (NYSE: PAC ; BMV : GAP), un important exploitant de 12 aéroports au Mexique, a publié ses prévisions financières pour l'ensemble de l'année 2024, indiquant une performance mitigée pour ses différentes sources de revenus. La société anticipe une baisse du trafic de passagers, qui devrait se situer entre 3 % et 5 %, ainsi qu'une baisse des revenus aéronautiques de 2 % à 4 %. Toutefois, les recettes non aéronautiques devraient augmenter de 12 à 14 %.
Les recettes totales globales du GAP devraient rester relativement stables, avec une croissance comprise entre 0 et 2 %. Le bénéfice avant intérêts, impôts et amortissements (EBITDA) devrait diminuer de 5 à 7 %, avec une marge EBITDA d'environ 65 %, pouvant fluctuer de 1 %.
Les dépenses d'investissement (CAPEX) pour l'année sont fixées à environ 9,0 milliards de pesos mexicains (MX$1= 0,059 $). Ces investissements seront consacrés à l'expansion des infrastructures, à l'amélioration de la qualité des services et à la phase finale du bâtiment à usage mixte de l'aéroport de Guadalajara, entre autres initiatives.
Les projections de la compagnie sont basées sur plusieurs facteurs, notamment la consolidation des routes, les facteurs de charge estimés et l'immobilisation d'avions en raison de l'accélération des inspections préventives des moteurs GTF. Les estimations de revenus tiennent compte des performances actuelles du trafic, de l'inflation, des conditions contractuelles et des accords commerciaux existants.
Les prévisions de GAP reflètent également l'augmentation prévue des coûts des services en raison des exigences opérationnelles, de l'expansion de l'infrastructure, de l'inflation, de l'augmentation du salaire minimum, des taxes de concession et de l'embauche de personnel supplémentaire.
Perspectives InvestingPro
Alors que Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) navigue dans un environnement de prévisions financières mitigées pour 2024, les données actuelles en temps réel d'InvestingPro fournissent une image plus détaillée de la situation de l'entreprise. Avec une marge bénéficiaire brute robuste de 86,05% au cours des douze derniers mois à compter du troisième trimestre 2023, GAP démontre son efficacité à générer des revenus par rapport à ses coûts. Cela correspond à l'orientation stratégique de la société sur les revenus non aéronautiques, qui devraient croître de manière significative. En outre, le rendement impressionnant de 4,97 % du dividende de GAP en décembre 2023, associé à un historique d'augmentation du dividende pendant trois années consécutives, souligne l'engagement de l'entreprise à restituer de la valeur aux actionnaires.
Les conseils d'InvestingPro soulignent que GAP est un acteur de premier plan dans le secteur des infrastructures de transport, les analystes prévoyant une rentabilité pour l'année. Bien que l'action ait connu une baisse au cours du mois dernier, avec un rendement total sur un mois de -13,51%, elle a affiché un rendement élevé au cours de la dernière décennie. Ces données suggèrent que si la performance à court terme du marché a été volatile, les perspectives à long terme de GAP restent solides.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.