LAS VEGAS - Allegiant Travel Company (NASDAQ:ALGT), la compagnie aérienne basée à Las Vegas, a publié ses chiffres préliminaires sur le trafic passagers pour janvier 2024, montrant une légère baisse du nombre de passagers et de passagers-miles payants par rapport à la même période de l'année dernière.
Les données indiquent qu'Allegiant a transporté 1 176 117 passagers en service régulier en janvier de cette année, soit une baisse de 2,3 % par rapport aux 1 203 241 passagers de janvier 2023. Les miles passagers payants ont également diminué de 2,3% pour atteindre 1 119 728 000. Cependant, la compagnie aérienne a augmenté ses sièges-milles disponibles de 0,6 % pour atteindre 1 387 038 000, ce qui a entraîné une baisse du coefficient d'occupation de 2,5 points de pourcentage, passant de 83,2 % en janvier 2023 à 80,7 % en janvier 2024.
Pour le système total, qui comprend le service régulier et le contrat à frais fixes, Allegiant a déclaré une baisse de 2,0 % des passagers en glissement annuel, passant de 1 207 121 en janvier 2023 à 1 182 748 en janvier 2024. Le nombre total de sièges-milles disponibles a connu une légère augmentation de 1,5 % pour atteindre 1 423 553 000.
La longueur d'étape moyenne, c'est-à-dire la distance moyenne parcourue sans escale par départ, a connu une légère augmentation à la fois pour les services réguliers et pour l'ensemble du système, ce qui suggère une légère expansion de la distance des vols proposés.
Allegiant a également fourni une estimation préliminaire du coût moyen du carburant par gallon pour janvier 2024, qui s'élève à 2,88 $.
Depuis 1999, Allegiant est réputée pour relier les voyageurs des villes petites et moyennes aux destinations de vacances grâce à des vols sans escale et à des tarifs moyens peu élevés. Malgré la diminution du nombre de passagers, la compagnie continue de desservir les communautés à travers le pays, en proposant des tarifs aériens de base qui seraient inférieurs de moitié au coût d'un billet aller-retour moyen pour un vol intérieur.
Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.