Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP) a dévoilé ses performances financières et opérationnelles pour le premier trimestre 2024. La compagnie a connu une quasi-stagnation du nombre de passagers par rapport à la même période l'année dernière, avec un total de près de 16 millions de passagers.
Cette stagnation est attribuée aux inspections préventives en cours des moteurs Pratt & Whitney, qui devraient se poursuivre tout au long de l'année. Malgré cela, GAP a connu une forte croissance sur le marché international et a annoncé des plans d'expansion en Europe et en Asie.
Sur le plan financier, les recettes sont restées stables, tandis que les recettes non aéronautiques ont connu une augmentation significative. La compagnie est également en train de négocier de nouvelles concessions et a un plan directeur de développement substantiel en cours de réalisation.
Principaux enseignements
- Le trafic de passagers pour GAP est resté pratiquement inchangé d'une année sur l'autre, à environ 16 millions au 1er trimestre 2024.
- Les inspections préventives des moteurs Pratt & Whitney affectent le trafic passagers et devraient se poursuivre tout au long de 2024.
- La croissance du marché international est forte, avec des plans pour ouvrir de nouvelles routes vers l'Europe et l'Asie et au moins 11 nouvelles routes internationales en 2024.
- Les recettes totales sont restées stables, mais les recettes non aéronautiques ont augmenté de 15,2 %.
- Les dépenses ont augmenté de 10,3 % en raison des changements dans le droit du travail et des coûts d'expansion.
- L'EBITDA a atteint 4,6 milliards MXN, avec une marge de 69,8 %.
- La dette totale s'est élevée à 4,5 milliards de MXN, dont 3 milliards de MXN sous forme d'émissions d'obligations labellisées.
- Le ratio dette nette/EBITDA était de 1,7 fois.
- Augmentation prévue du tarif maximum entre 5 et 10 %.
- Un investissement de 110 MXN par passager est prévu pour l'agrandissement des aéroports et la construction de nouveaux terminaux.
- Un vol direct entre la Chine et Tijuana est prévu d'ici la fin de l'année.
Perspectives de l'entreprise
- GAP prévoit une reprise progressive du transport aérien, le trafic devant se normaliser d'ici 2025.
- La société reste engagée dans ses dépenses d'investissement et ses prévisions de passagers, ce qui témoigne de sa confiance dans la croissance à long terme.
Faits marquants baissiers
- La pandémie de COVID-19 continue d'avoir un impact sur les opérations, le pire de la crise d'approvisionnement étant attendu pour les mois d'été.
- Les inspections de moteurs ont entraîné une stagnation du nombre de passagers, et une reprise complète n'est pas prévue avant 2025.
Faits marquants
- L'expansion sur les marchés internationaux, avec une croissance à deux chiffres et de nouvelles routes planifiées, indique une position forte pour les revenus futurs.
- Les flux de revenus non aéronautiques, tels que la restauration et la vente au détail, sont soutenus par l'expansion des terminaux et l'ouverture d'espaces commerciaux.
Ratés
- Malgré des recettes stables, la compagnie n'a pas enregistré de croissance du nombre de passagers sur le marché intérieur.
- Des dépenses plus élevées ont été encourues en raison des changements législatifs et des efforts d'expansion en cours.
Points forts des questions-réponses
- La GAP est en train de finaliser un plan directeur de développement détaillé de 2 000 pages en vue d'une future expansion.
- Les négociations avec les autorités jamaïcaines progressent bien et une proposition finale est en place.
- Aucun impact n'est attendu de l'amendement à la législation sur les droits de concession, les préoccupations initiales concernant les doubles charges ayant été clarifiées.
Grupo Aeroportuario del Pacifico (ticker : GAP) a traversé un trimestre difficile marqué par des pressions externes sur le trafic passagers, mais reste optimiste quant à ses plans d'expansion et ses sources de revenus.
Avec de nouvelles routes internationales à l'horizon et un vol direct de la Chine à Tijuana en préparation, GAP se positionne pour un avenir plus connecté et plus rentable. Les investissements stratégiques et les négociations de la compagnie devraient lui permettre d'améliorer son infrastructure et ses offres de services, malgré les vents contraires à court terme dus à la pandémie mondiale et aux exigences en matière d'inspection des moteurs.
Perspectives InvestingPro
Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP) continue de prendre des mesures stratégiques en dépit d'un trimestre difficile, et les données en temps réel d'InvestingPro offrent des perspectives supplémentaires sur la santé financière de la société et la performance de ses actions. En mettant l'accent sur les mesures et les conseils les plus pertinents, voici comment GAP se situe actuellement :
Données InvestingPro :
- Capitalisation boursière (ajustée) : 8,92 milliards USD, reflétant la taille substantielle de la société au sein de l'industrie des infrastructures de transport.
- Ratio P/E (ajusté) sur les douze derniers mois au 1er trimestre 2024 : 16,04, ce qui indique que l'action se négocie à un multiple qui peut être considéré comme raisonnable compte tenu de sa rentabilité constante au cours de l'année écoulée.
- Marge bénéficiaire brute des douze derniers mois au T1 2024 : 84,01%, montrant la capacité impressionnante de GAP à conserver une grande partie de ses revenus en tant que marge bénéficiaire brute.
Conseils d'InvestingPro :
- GAP a démontré son engagement à retourner de la valeur aux actionnaires avec un rendement élevé et a augmenté son dividende pendant 3 années consécutives.
- L'action a connu un retour significatif au cours de la semaine dernière, indiquant une forte performance récente qui peut intéresser les investisseurs à la recherche d'une dynamique.
Pour ceux qui envisagent d'investir dans Grupo Aeroportuario del Pacifico, il existe 14 autres Perspectives InvestingPro, qui pourraient fournir des informations plus approfondies sur les finances de la société et la performance de ses actions. Pour explorer ces conseils et mieux comprendre le potentiel d'investissement de GAP, visitez : https://www.investing.com/pro/GAP
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.