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Résultats de détaillants, échec de Shelton à la Fed et données sur l'immobilier - Quoi de neuf sur les marchés mercredi

Publié le 18/11/2020 12:53
© Reuters
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Par Geoffrey Smith

Investing.com -- L'administration fédérale de l'aviation est prête à autoriser à nouveau le vol du 737 MAX de Boeing (NYSE:BA. Le candidat de Donald Trump au conseil de la Fed n'obtient pas le soutien du Sénat ; Lowe's, Target (NYSE:TGT), TJX (NYSE:TJX) et Nvidia (NASDAQ:NVDA) font état de leurs résultats ; les données sur les mises en chantier et les permis de construire sont attendues, et le gouvernement américain publie son rapport hebdomadaire sur les stocks de pétrole. Voici ce que vous devez savoir sur les marchés financiers le mercredi 18 novembre.

1. La nomination de Shelton à la Fed trébuche

Le choix du président Donald Trump pour le conseil des gouverneurs de la Réserve fédérale, Judy Shelton, n'a pas obtenu suffisamment de soutien pour un vote complet sur sa nomination, ce qui a été considéré comme un signe que le parti républicain commence à prendre davantage ses distances avec le président sortant Donald Trump.

Un vote de procédure visant à fixer un calendrier pour l'appel final à la nomination de Shelton a échoué après qu'un certain nombre de sénateurs du GOP aient refusé de la soutenir.

Cette évolution s'inscrit dans le contexte d'une liste de plus en plus longue de cas où les avocats de Trump n'ont pas contesté les résultats des élections du début du mois. Seule une des 24 motions déposées par les avocats de Trump a été acceptée par divers tribunaux d'État, tandis qu'un certain nombre d'avocats de Trump ont démissionné de leur mandat plutôt que de poursuivre les revendications du président.

Le président a continué à faire valoir ses allégations de fraude électorale via Twitter (NYSE:TWTR), et a licencié le directeur de l'Agence de cybersécurité et de sécurité des infrastructures, Chris Krebs, un républicain, qui s'était porté garant de l'intégrité de l'élection la semaine dernière.

2. Le Boeing 737 MAX devrait être autorisé à voler

Les régulateurs américains sont prêts à autoriser de nouveau le Boeing 737 MAX à voler après une interruption de près de deux ans. L'avion, qui était la plus grande source de revenus de Boeing jusqu'à deux crashs mortels en 2018 et 2019, revient sur un marché de l'aviation pratiquement méconnaissable par rapport à celui d'il y a 20 mois.

Alors que les compagnies aériennes du monde entier faisaient la queue pour passer commande de cet appareil et du modèle comparable d'Airbus (PA:AIR) avant la pandémie, elles font maintenant tout ce qu'elles peuvent pour annuler ou reporter ces commandes, tout en vendant et en louant un grand nombre de leurs autres appareils afin de réduire les coûts.

Les compagnies aériennes et les sociétés de leasing ont déjà annulé plus de 10% de leurs commandes d'avions. Boeing estime que l'immobilisation au sol et les crashs lui ont coûté quelque 20 milliards de dollars à ce jour.

L'administration fédérale de l'aviation devrait publier les commandes accordant le droit de voler dans le courant de la journée de mercredi, selon divers rapports.

3. Les marchés américains devraient rebondir

Les marchés boursiers américains sont prêts à s'ouvrir à un niveau légèrement supérieur, luttant pour trouver une direction alors que le marché pèse la hausse continue des cas de Covid-19 dans tout le pays contre la perspective d'une distribution généralisée des vaccins l'année prochaine.

À 13h15, les futures Dow 30 étaient en hausse de 0,3%, après que l'indice sous-jacent ait chuté de plus d'un demi pour cent mardi en réponse aux signes de ralentissement des dépenses de consommation.

La faiblesse des données sur les ventes au détail en octobre va accentuer l'attention sur les mises en chantier et les permis de construire pour le mois, qui sont publiés à 14h30. Le marché du logement a été une source isolée de vigueur dans l'économie jusqu'à présent cette année, mais il pourrait commencer à se refroidir alors que les taux hypothécaires - qui ont chuté d'environ 100 points de base cette année - commencent à montrer des signes d'essoufflement.

Le contrat futures S&P 500 a augmenté de 0,2% et le contrat futures Nasdaq de 0,3%.

4. Les résultats des détaillants se poursuivent

La série des résultats des détaillants se poursuit, Target, TJX et Lowe's (NYSE:LOW) publiant leurs résultats mercredi. Target a ouvert la marche avec un résultat par action ajusté de 2,79 dollars, contre les 1,60 dollars attendus.

Lowe's a déclaré des bénéfices conformes aux prévisions.

Le fabricant de puces Nvidia fera un rapport après la cloche de clôture, tandis que Trip.com fera également un rapport dans le courant de la journée.

5. Les stocks de pétrole attendus alors que l'OPEP+ devrait maintenir une plus faible production

Le gouvernement américain publiera son rapport officiel sur l'inventaire pétrolier de la semaine dernière à 16h30, comme d'habitude. Le rapport sera comparé aux chiffres de l'American Petroleum Institute de mardi, qui ont montré une augmentation de plus de 4 millions de barils de pétrole brut la semaine dernière.

Les futures du brut US ont augmenté de 1,2% à 42,16 dollars le baril à 13h25, tandis que les futures du Brent ont augmenté de 1,2% à 44,30 dollars, ignorant les chiffres de l'API, car le groupe de producteurs de l'OPEP+ va reporter son plan actuel d'augmentation de la production au début de l'année prochaine.

Une réunion des experts techniques de l'OPEP+, qui s'est tenue mardi, n'a pas permis de formuler une recommandation claire aux ministres sur la politique de production, comme certains l'avaient espéré, mais les propos tenus lors de la réunion ont rassuré de nombreuses personnes sur le fait que le groupe est conscient du risque de provoquer une nouvelle surabondance.

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