Mardi, Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide (FRA:GR) (OTC : FPRUY) a maintenu sa note Hold et un objectif de prix de 50,00 EUR, comme l'a confirmé la CFRA. L'évaluation est basée sur un multiple de la valeur d'entreprise par rapport à l'EBITDA (EV/EBITDA) prévu pour 2025 de 9x, ce qui est inférieur au multiple moyen de 10x pour ses pairs. Ce multiple inférieur est considéré comme approprié en raison de la performance plus faible du flux de trésorerie disponible (FCF) de Fraport.
Au premier trimestre 2024, l'EBITDA ajusté de Fraport a atteint 185 millions d'euros, marquant une augmentation de 35 % d'une année sur l'autre et s'alignant sur les attentes du consensus. Cette performance financière a été propulsée par une augmentation du trafic de passagers, des dépenses de détail robustes et des redevances aéroportuaires plus élevées. Malgré ces facteurs positifs, la reprise du nombre de passagers à l'aéroport de Francfort, le principal actif de Fraport, à 85 % du niveau de 2019, n'a pas atteint le rythme de son concurrent Aena, qui a déclaré des chiffres de trafic pour la même période à 13 % au-dessus du niveau de 2019.
CFRA a attribué la reprise plus lente du trafic à l'aéroport de Francfort à une combinaison de voyages d'affaires réduits et d'annulations de vols liées à la grève au cours du premier trimestre 2024. L'aéroport a réussi à accueillir 12,5 millions de passagers, ce qui, bien que significatif, est resté en deçà de certains de ses pairs dans l'industrie.
Fraport a réitéré ses prévisions pour l'ensemble de l'année 2024, qui comprennent un trafic à l'aéroport de Francfort estimé entre 61 millions et 65 millions de passagers, soit 86 % à 92 % du volume observé en 2019. La société prévoit également un EBITDA compris entre 1,26 milliard et 1,36 milliard d'euros, un bénéfice net entre 435 millions et 530 millions d'euros, une dette nette de 8,2 milliards à 8,4 milliards d'euros, et un flux de trésorerie disponible négatif de 490 millions à 690 millions d'euros. Ces projections témoignent d'un optimisme prudent quant à la trajectoire financière de l'entreprise à court terme.
Perspectives InvestingPro
Alors que Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide (FRA:GR) (OTC : FPRUY) navigue dans la reprise post-pandémique, les investisseurs surveillent de près sa santé financière et la performance de ses actions. Avec une capitalisation boursière de 5,06 milliards de dollars et un ratio C/B de 11,77, l'évaluation de Fraport reflète le sentiment actuel du marché. La croissance des revenus de la société impressionne, avec une augmentation de 25,25 % au cours des douze derniers mois au T4 2023, et une croissance trimestrielle des revenus de 18,0 % au T1 2023. Cette croissance témoigne de la vigueur des dépenses de détail et de l'augmentation des redevances aéroportuaires mentionnées dans l'article.
L'un des principaux conseils d'InvestingPro souligne que Fraport fonctionne avec un fardeau de dette important, ce qui s'aligne avec la mention de l'article concernant les projections de dette nette de la société pour 2024. Toutefois, il convient de noter que les liquidités de Fraport dépassent ses obligations à court terme, ce qui lui confère une certaine flexibilité financière à court terme. Un autre point à prendre en compte est que les analystes prévoient que la société sera rentable cette année, ce qui correspond aux prévisions de bénéfices nets de la société mentionnées dans l'article.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.