DALLAS - AECOM (NYSE: ACM), société internationale de conseil en infrastructures, en partenariat avec Jacobs, a été choisie par Amtrak comme partenaire pour la réalisation du programme du tunnel Frederick Douglass. Ce projet, doté d'un budget de 6 milliards de dollars, vise à moderniser un tronçon crucial de 10 miles du Northeast Corridor (NEC), la ligne ferroviaire de passagers la plus fréquentée des États-Unis.
Le tunnel Frederick Douglass, situé juste au sud de la Penn Station de Baltimore, comprendra deux nouveaux tubes à grande capacité pour les trains électrifiés, remplaçant le tunnel B&P vieux de 150 ans. Le nouveau tunnel devrait permettre à plus de 12 millions d'usagers annuels des trains Amtrak et MARC de voyager plus rapidement et de manière plus fiable.
Mark Southwell, directeur général d'AECOM pour les transports internationaux, a exprimé sa fierté quant à la relation continue de l'entreprise avec Amtrak et à son rôle dans cette entreprise complexe. Southwell a souligné que le projet permettra de réduire un important goulot d'étranglement ferroviaire entre Washington D.C. et le New Jersey, de promouvoir un service électrifié à faible émission de carbone et d'encourager la croissance économique par la création d'emplois.
Les responsabilités de la coentreprise englobent la gestion globale du programme, y compris la supervision de la conception, de la construction, de la mise en service, des contrôles et des aspects commerciaux et de renforcement des capacités.
Drew Jeter, directeur général d'AECOM pour la gestion du programme, a mis l'accent sur les avantages attendus pour les passagers quotidiens, notamment la réduction des retards et l'amélioration de la sécurité et des caractéristiques opérationnelles. M. Jeter a également souligné l'engagement du programme à transformer l'expérience des passagers grâce à une approche intégrée et numérique.
Outre le tunnel, le programme supervisera la construction de nouveaux ponts routiers et ferroviaires, de voies et de systèmes ferroviaires, ainsi que d'une nouvelle station MARC accessible aux personnes handicapées à l'ouest de Baltimore. La modernisation des systèmes de sécurité et de lutte contre les incendies fait également partie du projet.
Les informations de cet article sont basées sur un communiqué de presse d'AECOM.
Perspectives InvestingPro
AECOM (NYSE: ACM) s'est assuré un rôle important dans le très attendu programme du tunnel Frederick Douglass, ce qui souligne l'importance de la société dans le secteur de l'infrastructure. Selon les données d'InvestingPro, AECOM se négocie près de son sommet de 52 semaines, avec un pourcentage de prix de 98,65% du sommet, ce qui reflète la confiance des investisseurs dans les projets actuels et les perspectives d'avenir de l'entreprise. La capitalisation boursière de l'entreprise s'élève à 13,25 milliards de dollars US, ce qui indique sa présence substantielle sur le marché.
Les conseils d'InvestingPro suggèrent qu'AECOM devrait voir son revenu net augmenter cette année, un signe prometteur pour les parties prenantes étant donné l'implication de la société dans des projets majeurs tels que le tunnel Frederick Douglass. Cependant, la société se négocie à un multiple de bénéfices élevé, avec un ratio C/B de 218,08 et un ratio C/B ajusté pour les douze derniers mois au 1er trimestre 2024 de 48,13, ce qui peut suggérer que le prix de l'action est optimiste par rapport à ses bénéfices. Cela pourrait intéresser les investisseurs à la recherche de sociétés à potentiel de croissance qui sont des acteurs de premier plan dans leur secteur, comme AECOM dans le secteur de la construction et de l'ingénierie.
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Cet article a été généré et traduit avec l'aide de l'IA et revu par un rédacteur. Pour plus d'informations, consultez nos T&C.