La Bretagne dispose d'un nouveau "filet de sécurité" électrique
AFP
Publié le 13/01/2018 11:39
Mis à jour le 13/01/2018 12:15
Une ligne du poste de transformation électrique destiné à renforcer l'alimentation du Sud Bretagne dans le cadre du Pacte électrique breton, à Calan (Morbihan) le 17 janvier 2011
La Bretagne dispose désormais d'une nouvelle ligne à haute tension pour améliorer sa sécurité d'approvisionnement électrique, rendant ainsi moins probable une panne géante, mais la région a encore beaucoup à faire pour développer sa production d'électricité.
Cette ligne souterraine à 225.000 volts, de 76 kilomètres de long entre Saint-Brieuc et Lorient, sera inaugurée officiellement lundi, en présence du ministre des Affaires étrangères et ancien président de la région Jean-Yves Le Drian. En fait, ce nouveau "filet de sécurité" fonctionne déjà depuis le mois de décembre.
Son objectif: sécuriser l'alimentation électrique de la Bretagne, selon RTE, le gestionnaire du réseau à haute tension, qui a dépensé 120 millions d'euros sur ce projet.
"Concrètement, en cas d'aléas sur le réseau, le filet de sécurité va constituer un itinéraire bis complémentaire pour alimenter la Bretagne", explique Carole Pitou-Agudo, déléguée régionale de RTE.
De par sa géographie, la région est située à l'extrémité du réseau de lignes électriques national, ce qui en fait un véritable "cul-de-sac électrique". Et elle ne disposait jusqu'à présent que de deux grandes liaisons électriques, l'une au nord et l'autre au sud, qui se raccordaient au niveau de Brest.
La nouvelle ligne traverse le centre de la Bretagne. Elle va "permettre d'assurer le secours mutuel du nord et du sud", détaille Didier Zone, directeur développement et ingénierie chez RTE.
Du coup, ce nouveau filet de sécurité "va limiter le risque de coupure d'alimentation électrique en Bretagne et contribuer à accroître le développement de l'attractivité économique", poursuit Carole Pitou-Agudo.
L'objectif de RTE est d'éviter une coupure électrique géante, telle que la région l'a connue en 1987.
Mais cela ne signifie pas pour autant la fin des coupures localisées en cas de tempête, comme cela a été le cas dernièrement. Les intempéries peuvent toujours endommager le réseau de distribution, géré par Enedis, qui achemine le courant jusqu'à chaque maison.
- Retards -
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La Bretagne est structurellement exposée à des risques de coupures en cas de forte demande de courant, par exemple lors de vagues de froid. Ces dernières compliquent la tâche de RTE, qui doit en permanence équilibrer l'offre et la demande d'électricité sur le réseau.
La Bretagne, dépourvue notamment de centrale nucléaire, ne produit qu'environ 10% à 15% du courant qui y est consommé. L'essentiel de son électricité doit être importé des régions voisines, Normandie et Centre-Val de Loire.
Une situation qui ne va pas s'améliorer avec la fermeture programmée de la centrale voisine de Cordemais (fioul et charbon) en Loire-Atlantique.
Pour remédier à cette situation, un Pacte électrique breton conclu en 2010 prévoyait, outre la nouvelle ligne, de nouvelles sources de production d'électricité.
Il comprenait la future centrale à gaz à Landivisiau (Finistère), portée par Direct Energie (PA:DIREN) et Siemens (DE:SIEGn). Mais ce projet, qui fait l'objet d'une opposition locale, est en retard: la centrale, qui devait initialement démarrer fin 2016, n'est toujours pas opérationnelle.
La région mise également beaucoup sur les énergies renouvelables, en particulier l'éolien en mer avec plusieurs parcs en cours de développement: la ferme pilote de Groix et Belle-Ile en mer et les parcs de Saint-Nazaire et Saint-Brieuc, qui doivent au total représenter une capacité de 1.300 MW.
"La nouvelle ligne va faciliter l'intégration des énergies éoliennes", souligne Didier Zone.
Mais ces derniers projets, qui rencontrent l'hostilité de certains pêcheurs et de défenseurs du littoral, ont aussi pris beaucoup de retard.
Dernière pièce du puzzle: une interconnexion France-Irlande est à l'étude.
Ce "Celtic Interconnector", qui pourrait voir le jour à l'horizon 2025-2030, est devenu aussi crucial pour l'Irlande depuis la décision du Royaume-Uni de quitter l'UE: il s'agirait de sa première connexion directe avec l'Europe continentale.
Auteur:: AFP
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