Le dilemme du Palladium: La crise russe est-elle plus forte que le ralentissement de la production de voitures?

 | 01/03/2022 13:35

Les prix du Palladium ont connu un deuxième mois gagnant en février, après un mois de janvier exceptionnel. Au moment du règlement lundi du marché à terme de New York, l'once de ce métal catalyseur d'automobiles était à un peu plus de 300 $ d'un nouveau record. Les graphiques suggèrent qu'elle pourrait y arriver. Mais les fondamentaux de l'automobile pourraient suggérer le contraire.

Le palladium s'est envolé mois après mois depuis la fin du mois de novembre, enregistrant une hausse cumulée de 43 % au cours des trois derniers mois et de 30 % pour la seule année en cours.

Cette hausse a été soutenue par les inquiétudes concernant l'avenir politique et financier de la Russie, premier producteur de palladium, après la série de sanctions imposées à Moscou ces derniers jours par les États occidentaux en réponse à l'invasion de l'Ukraine par le président Vladimir Poutine.

Les positions longues sur le métal parient sur le fait que la production de palladium de la Russie sera perturbée par le conflit ou que les sanctions réduiront les exportations - ainsi que d'autres produits de base - de la Russie.

Mais un ralentissement continu de la production automobile depuis l'épidémie de COVID-19 en 2020 limitera probablement certains des avantages du palladium, agent de purification permettant de réduire les émissions des moteurs à essence.