L'Action Rivian s'écroule après une hausse spectaculaire, opportunité d'achat ?
Investing.com | 19/11/2021 11:20
Les investisseurs de Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) sont confrontés à un arrêt brutal de la hausse spectaculaire qui a débuté après l'introduction en bourse spectaculaire du constructeur de voitures électriques la semaine dernière.
Ses actions ont plongé de plus de 20 % au cours des deux derniers jours après le pic de cinq jours qui a fait grimper son action de 121 % par rapport au prix de 78 $ de l'introduction en bourse. À un moment donné, la frénésie d'achat qui a suivi l'introduction en bourse a fait que Rivian valait plus que près de 90 % des sociétés du S&P 500, y compris des actions comme Boeing (NYSE:BA), Starbucks Corp. (NASDAQ:SBUX) et Caterpillar (NYSE:CAT).
Ce type de volatilité des actions de véhicules électriques n'est pas une tendance nouvelle. Le leader du marché, Tesla (NASDAQ:TSLA), a connu de multiples périodes d'expansion et de ralentissement au cours des cinq dernières années. Les actions de Tesla sont soumises à une pression extrême depuis qu'Elon Musk a réalisé un sondage Twitter au début du mois demandant aux électeurs s'il devait vendre 10 % de sa participation dans l'entreprise, et qu'il l'a fait suivre d'une série de ventes d'actions.
La plus grande incertitude qui pèse sur les entreprises de VE est leur valorisation faramineuse, difficile à justifier par un quelconque raisonnement. Rivian, qui bénéficie du soutien de certains investisseurs de premier ordre, dont Ford (NYSE:F, Amazon (NASDAQ:AMZN) et le gestionnaire d'actifs T. Rowe Price Group, doit prouver rapidement qu'elle est à la hauteur des attentes des investisseurs.
Rivian prévoit d'utiliser les 12 milliards de dollars levés lors de l'introduction en bourse pour étendre la production de ses usines et accélérer le développement de ses futurs modèles de véhicules. En juillet, Reuters a rapporté que Rivian prévoyait d'investir 5 milliards de dollars dans une deuxième usine d'assemblage. La société a déclaré que son usine actuelle, située dans l'Illinois, pouvait produire jusqu'à 150 000 véhicules par an.
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La participation de 20 % d'Amazon
Amazon, qui a pris en 2019 une participation de 20 % dans l'entreprise, est devenu le plus gros acheteur de véhicules Rivian lorsque le fondateur et chef de la direction Jeff Bezos a commandé 100 000 camionnettes de livraison électriques Rivian pour son activité logistique.
Rivian développe actuellement une camionnette électrique - R1T - et un SUV - R1S. Elle a commencé à livrer quelques camions en septembre, principalement à ses propres employés. Elle estime que la production annuelle atteindra 150 000 véhicules sur son site principal d'ici fin 2023.
"Nous avons construit une plateforme incroyablement évolutive", a déclaré le PDG de Rivian, R.J. Scaringe, dans une interview accordée à Bloomberg Television ce mois-ci. La "plateforme nous a permis d'aller très vite dans la construction du côté commercial de notre activité, notre premier client étant vraiment un fleuron avec Amazon et sa commande initiale" de fourgons.
La demande de véhicules électriques devrait rester forte, grâce aux subventions gouvernementales destinées à promouvoir les technologies propres. Le président américain Joseph Biden prévoit de consacrer des milliards de dollars à la mise en place d'un réseau de stations de recharge de VE dans le cadre de ses dernières dépenses d'infrastructure.
En outre, Rivian, dont le siège est à Irvine, affirme que le marché des véhicules électriques représentera au moins 1 000 milliards de dollars d'ici à 2025 et qu'il connaîtra une croissance exponentielle d'ici à dix ans.
Il est fort possible que Rivian devienne un acteur prospère sur le marché des véhicules électriques en raison de son avance considérable sur le marché des camionnettes alimentées par batterie. Mais les investisseurs doivent également noter que la route sera longue pour l'entreprise afin de combler le fossé entre les attentes et les fondamentaux.
L'augmentation de la production est historiquement la partie la plus risquée du cycle de vie d'une entreprise, et Rivian a de nombreuses années pour atteindre ce stade. À titre de comparaison, Tesla a mis une décennie pour passer à l'échelle et réaliser sa première année complète de bénéfices.
h2 Conclusion : Faut-il acheter l'action Rivian ?/h2Les investisseurs auront un bien meilleur point d'entrée pour acheter l'action Rivian et prendre part à cette histoire de croissance potentielle des VE. À l'heure actuelle, le risque de perdre de l'argent est plus élevé après le battage initial de l'introduction en bourse. Selon nous, rester sur la touche est une meilleure stratégie pour les investisseurs à long terme.
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