Filiale du conglomérat sud-coréen éponyme, Hyundai (KS:005380) Capital America vient de boucler le placement de trois nouvelles obligations sur le marché primaire, pour un total de 1,9 milliard de dollars.
Au sein de cette émission multi-tranches, nous avons épinglé l’obligation remboursable dans trois ans qui est assortie d’un coupon annuel de 5,75%. Une maturité courte qui permet d’éviter les risques de fluctuations de cours liées aux variations des taux d’intérêts à long terme.
Reprise dans notre sélection, cette émission notée BBB+ (qualité Investment Grade) chez Standard & Poor’s est accessible au plus grand nombre puisque libellée par coupures de 2.000 dollars.
A propos de HMA
Basée à Irvine (Californie), Hyundai Capital America est une société de financement entièrement destinée à servir les intérêts du groupe sud-coréen et de son partenaire et compatriote Kia sur le marché américain. Un marché sur lequel le constructeur a écoulé plus de 1,3 million de véhicules l’année passée, un chiffre en hausse de 3,2% comparativement à 2018.
Hyundai Capital America propose, concrètement, des services de financements adaptés aux besoins des concessionnaires. A savoir par exemple financer les installations et les stocks ou, à travers le réseau, d’atteindre la clientèle en proposant des solutions de financement et de leasing.
Plus grande et plus ancienne filiale du conglomérat sud-coréen, Hyundai Capital America compte approximativement 1,7 million de clients aux Etats-Unis et 1.600 concessionnaires.
Ventes sous pression
La bonne tenue des activités de cette filiale de financement, dont le total bilantaire atteint 33 milliards de dollars, dépend donc des ventes de Hyundai et de ses partenaires.
A ce titre, dans un climat difficile, le constructeur a fait savoir que ses ventes avaient chuté de plus de 40% en mars sur le territoire américain.
Sur la période, celui qui commercialise les Hyundai Santa Fe, Tucson, Elantra, Kona, Venue, Accent ou encore Genesis G70, a écoulé 35.118 véhicules, contre 61.177 unités écoulées en mars de l’année précédente.
« Nous faisons tout ce que nous pouvons pour soutenir la société en accordant la priorité à la sécurité de nos employés, concessionnaires et clients », a souligné dans un communiqué Randy Parker, vice-président chargé des ventes américaines du groupe.
« Même si nous sommes dans une situation difficile, nous ferons de notre mieux pour nous remettre à nouveau sur la voie de la croissance », a-t-il ajouté.
Flexibilité sur les mensualités
Dans ce sens et compte tenu de la pléthore de défis que constitue la pandémie du Coronavirus, les services financiers du constructeur ont mis en place plusieurs mesures à l’égard de leurs clientèles.
Hyundai Capital America permet par exemple à ses clients actuels et sous certaines conditions de reporter leurs mensualités jusqu’à trois mois.
Pour les nouveaux clients, une période de grâce de six mois serait offerte pour tous les véhicules neufs financés chez un concessionnaire Hyundai.